当我拥有蔚来之后，我的看法发生了颠覆性的转变

在拥有蔚来之前，我对电动车的看法主要是停留在理论层面和各种渠道得来的道听途说里。作为燃油车用户，我对于电动车最初的了解仅限于它环保节能加速快以及各种渠道得来抹黑似的说法里，比如省油不省钱，换电池比车贵，不保值，电池有辐射，容易起火等等……然而，当我真正了解蔚来，多次试驾蔚来之后，我的看法发生了巨大的转变，也让我成为了三年购入两辆蔚来的真爱粉，真正的融入到了蔚来这个大家庭。

在拥有蔚来之前，我认为电动车的出现是国家政策鼓励下的产物，那时百花齐放，各个新势力品牌如雨后春笋般冒了出来，造电车只是各个新势力品牌为了骗取国家补贴的手段，它们并不具备造车底蕴也不是诚心造车，电车只是尚未成熟的交通工具。虽然它有着环保、节能的优点，但是在续航里程、便利性、底盘调校等方面，我认为电动汽无法替代传统的燃油车。我对于电动车的接受度并不高，认为它只是一个过渡产品，而非未来的主流选择。

然而，当我拥有蔚来之后，我的看法发生了颠覆性的改变。首先，蔚来的驾驶体验丝毫不亚于百万级的传统燃油车。加速迅快、操控稳、噪音低，这些都是蔚来带给我的直观感受。同时，蔚来的智能化配置也让我大为赞叹，NOP辅助驾驶、智能领航、远程控制等功能让我感受到了科技带来的便利和舒适。

此外，蔚来采用了先进的三电技术，电控在行业内属于第一梯队的产品，并且是全球唯一电池可充可换可升级的车企，当我把原车的70度电池升级为100度电池后续航里程得到了大幅提升，以后还能升级到150度的半固态电池，那时候我的21款老八续航也将达到800公里，想想都觉得兴奋，同时，随着充换电站的不断增加，截止23年底蔚来已经布局完成2346座换电站，这使得用车越来越方便，换电只需三分钟就可以满电出发，在补能便捷性以及速度上有些时候甚至已经超过了燃油车，你说还有什么理由让我们去选择又费钱又不环保又不智能的燃油车呢？

综上所述，开蔚来汽车之前，我对电动汽车的看法主要是停留在表面和理论层面，认为它只是一个过渡性的产品。然而，当我真正拥有蔚来汽车之后，我的看法发生了巨大的转变。我深刻认识到了电动汽车的优点和发展潜力，认为它将是未来主流的交通工具。同时，我也对电动汽车的未来充满了信心和期待，相信它将为我们的生活带来更多的便利和舒适。蔚来ES8